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像小六通的尾桨是怎么实现螺距变化的?

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楼主
发表于 2014-3-5 10:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小六通的尾桨和大机的不一样,尾翼是固定的,怎么变化螺距?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-3-5 11:01 | 只看该作者
。。。。。。。你买一个玩玩就知道了
来自安卓客户端
3
发表于 2014-3-5 11:14 | 只看该作者
尾马达电流的变化。
4
发表于 2014-3-5 12:22 | 只看该作者
转速变化 .......
5
 楼主| 发表于 2014-3-5 15:04 | 只看该作者
只靠 转速变化就行了吗?电机没有正反转吗
6
发表于 2014-3-5 15:43 | 只看该作者
8034505 发表于 2014-3-5 15:04
只靠 转速变化就行了吗?电机没有正反转吗

没有正反转  尾桨是为推力优化形状的  最低就是停转


7
发表于 2014-3-5 23:05 | 只看该作者
120d02s,130x都是轴传尾变距
其他是靠尾电机转速
8
发表于 2014-3-6 00:22 | 只看该作者
四通机都没搞明白,都敢上六通机了
来自安卓客户端
9
发表于 2014-3-8 15:18 | 只看该作者
尾电机的螺距不能改变,02S的是轴传可以变螺距

10
发表于 2014-3-10 07:54 | 只看该作者
没有反转最低就停转
来自iphone客户端
11
发表于 2014-3-10 17:30 | 只看该作者
只有转速变化
来自安卓客户端
12
发表于 2014-3-11 19:39 | 只看该作者
尾电机目的抵消主旋翼的反扭,通过陀螺仪锁定,在没有接到方向指令时根据飞机姿态进行锁定,收到转向指令后通过信号加减供电电压,增加或减少马达转速,达到转向的目的。
13
发表于 2014-3-12 21:34 | 只看该作者
12楼说的对!
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