4#改成V旋翼头果然好飞

vilin · 发表于 2005-10-26 17:22

:em15:4#改成V旋翼头果然好飞，跟没改前比较简直是两回事。
没改前有时测滑了没留意，一下子就撞到墙上，现在说停就停，动作很是迅速，机子的反应速度极快。

晚上上图。

terper · 发表于 2005-10-26 22:44

请问什么是V旋翼头? 作用是什么?

lou209 · 发表于 2005-10-27 17:17

上图啊:em22:

vilin · 发表于 2005-10-27 23:06

不好意思，昨天晚上头疼得要死，早睡了:em12::em12:

今晚补上！

改完后的旋翼头部分：

旋翼头上的白色的塑料件就是9g舵机配来的配件，正好利用它；球头扣是用4#机的球头扣连杆，从中间裁成两截使用，上面的金属连杆用回形针来改... :em15:都是手头有的东西！

不过改的时候没有照像！:em18:

另外，原来的4#需要改的地方不少..

改到现在的整个机子：

改动过的地方：
使用11.1v1800mah的锂电，飞行时间增加了不少。
尾管先用透明的封箱胶带从头到末包2圈，然后用电工胶布在封箱胶带的接口处再包一次，增加尾管韧性。
更换两个舵机，原配的舵机虚位很大。
把原来脚架的炭纤杆直接改用3mm直径的实心不锈钢丝。
在尾管和机架的接口部份用502粘死他。

然后...

1)用回形针做两个卡扣把这个地方扣上，否则在飞行的时候这个铜环很容易松掉出来，尽管不会掉下来，不过虚位会变得很大了。
2）4#机的十字盘是用连杆和副翼相对定位的，在这个地方加一个合适的垫片可以把十字盘上下的虚位减到最小。
3）把副翼的连杆（平衡杆）也换成3mm不锈钢丝。
4）用粗的焊丝在副翼两端各绕4圈，注意两边一定要重量相等。

经过这样改动后，机子飞起来很稳定，反应速度也很快的，也大大的增强了飞行的信心。
同时由于加强了尾管和脚架及平衡杆，大大增强了抗撞击能力...:em15::em15:现在就算是在2-3米的高度摔下来，只要是及时关掉油门，机子什么事也没有，顶多弯一下不锈钢丝就行了！

一架特耐摔的机子就这样诞生了:em15::em15::em15:

acerock · 发表于 2005-10-28 00:13

顶！！！

lou209 · 发表于 2005-10-28 09:17

好我顶,我就是敬佩这样的人:em03:

ngchikit · 发表于 2005-10-28 18:55

一套V頭要多小錢吖?

vidct · 发表于 2005-10-28 19:41

http://www.5imx.com/info/info-a/info-a1030820c.htm

可以自己DIY

ngchikit · 发表于 2005-10-29 14:13

自已改有難度..我試過了

cqw32 · 发表于 2005-11-6 09:39

cqw32 · 发表于 2005-11-6 09:40

cqw32 · 发表于 2005-11-6 09:41

cqw32 · 发表于 2005-11-6 10:08

cqw32 · 发表于 2005-11-6 11:47

vilin · 发表于 2005-11-6 12:02

to 10楼:对收主旋翼有一点影响，不过也是可以收的，小心一点就好了

cqw32 · 发表于 2005-11-6 12:12

skyfree · 发表于 2005-11-6 13:34

不错,,,给你点建议!!!把主翼该到旋翼头上面,,,否则一撞你的V旋翼头的摇臂肯定完蛋!

cqw32 · 发表于 2005-11-6 14:35

[quote]原帖由 skyfree 于 2005-11-6 13:34 发表
把主翼该到旋翼头上面,,,

4#改成V旋翼头果然好飞

主题

上图了！

会影响收主机翼吗？

？？？

？？？

两边是对称还是中心对称？

？？？

两边是对称还是中心对称？

什么意思？具体怎样？

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