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更换电调后需要做什么调试 不会做

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楼主
发表于 2014-5-20 13:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本人大疆WKM的飞控  今早通电的时候电调突然起火挂 掉了   我现在重新焊一个电调上去可以吗   后面还需要做马达油门形成吗?? 怎么做。。附飞控安装图:

QQ图片20140520131529.jpg (66.14 KB, 下载次数: 35)

接线图

接线图

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沙发
发表于 2014-5-20 13:26 | 只看该作者
必须要重做油门行程校正。。。
3
发表于 2014-5-20 13:38 | 只看该作者
校准行程就ok了
4
 楼主| 发表于 2014-5-20 14:04 | 只看该作者
做油门校准不是要把线重新插过么  没弄过。。。怎么接线呢?
5
 楼主| 发表于 2014-5-20 14:05 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-5-20 13:26
必须要重做油门行程校正。。。

做油门校准不是要把线重新插过么 单独做吗? 没弄过。。。怎么接线呢?

6
发表于 2014-5-20 14:40 | 只看该作者
本帖最后由 borneol 于 2014-5-20 14:47 编辑
yzy545 发表于 2014-5-20 14:05
做油门校准不是要把线重新插过么 单独做吗? 没弄过。。。怎么接线呢?

我一般做并联头,插3通道一起做油门行程校正。

引用:《多旋翼飞行器不完全安装指南》
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油门行程确认
有条件的情况下,尽量制作与轴数相同的信号并连线,同时对所有电调进行油门行程校正。依次单个电调校正,较容易出现油门启停行程不一致的情况。
校正油门行程前,支持SERVER行程显示的遥控器可以观察下油门是否在最低和最高能达到100%,不能达到则需要检查遥控器的油门行程范围。
校正后,使用遥控器的油门微调逐加,直到所有电机同时运转,再逐减油门微调,直到所有电机同时停止,以此验证每个电机,油门行程都精确一致。
更换电调后需要重做油门行程。
-------------------------------------------




7
发表于 2014-5-20 14:45 | 只看该作者
给接收机单独供电

把需要校准的电调插在3通道

开控、油门推完、给电调通动力电

响音乐123之后两秒哔响两声。油门拉回最低位置

等长响哔声后结束。。。
8
 楼主| 发表于 2014-5-20 16:04 | 只看该作者
感谢各位悉心指导。。受教啦
9
 楼主| 发表于 2014-5-20 16:05 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-5-20 14:40
我一般做并联头,插3通道一起做油门行程校正。

引用:《多旋翼飞行器不完全安装指南》

请教《多旋翼飞行器不完全安装指南》 此书哪里有?

10
发表于 2014-5-20 16:18 | 只看该作者
进群,有保准有人教,名称是全民多轴交流群 275209235  ,
11
发表于 2014-5-20 16:59 | 只看该作者
yzy545 发表于 2014-5-20 16:05
请教《多旋翼飞行器不完全安装指南》 此书哪里有?

http://www.[删除空格]sb-dji.com/?p=400

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发表于 2014-5-20 17:01 | 只看该作者
yzy545 发表于 2014-5-20 16:05
请教《多旋翼飞行器不完全安装指南》 此书哪里有?


你懂的。。。


13
 楼主| 发表于 2014-5-20 17:41 | 只看该作者
zhangqingyang 发表于 2014-5-20 16:18
进群,有保准有人教,名称是全民多轴交流群 275209235  ,

OK

14
 楼主| 发表于 2014-5-21 23:25 | 只看该作者
已完成。。。封贴 谢谢各位帮助我的大神们
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