请教尾翼前移或后移的影响，舵效的准确性和稳定性上来讲

648926778 · 发表于 2014-5-25 00:20

如题

szcqcc · 发表于 2014-5-25 00:24

你说减短或增长杠杆是个什么效果?

648926778 · 发表于 2014-5-25 01:01

那稳定性呢，是不是长了翼面就可以小一点

taioter · 发表于 2014-5-25 01:49

尾力臂加长，升降舵面可以减少

Jetkite · 发表于 2014-5-25 02:01

尾巴离重心远了，那飞机的自稳定性增强，但是带来的副作用是同样大小的舵面情况下，俯仰操纵的灵活性就下降了~~就算你为了提高俯仰操纵的灵活性而加大操纵面，甚至使用全动平尾，俯仰的灵活性依然无法和短尾巴相比~~

648926778 · 发表于 2014-5-25 10:34

Jetkite 发表于 2014-5-25 02:01
尾巴离重心远了，那飞机的自稳定性增强，但是带来的副作用是同样大小的舵面情况下，俯仰操纵的灵活性就下降 ...

多谢多谢，感激不尽

xiaweiwa789 · 发表于 2014-5-26 10:10

Jetkite 发表于 2014-5-25 02:01
尾巴离重心远了，那飞机的自稳定性增强，但是带来的副作用是同样大小的舵面情况下，俯仰操纵的灵活性就下降 ...

没有你说的那么厉害，尾巴长了很稳定，舵面也不需要太大，而且只有倒飞的时候才不容易，其他时候很有效果的。没你说的那么难操控

Jetkite · 发表于 2014-5-28 01:37

xiaweiwa789 发表于 2014-5-26 10:10
没有你说的那么厉害，尾巴长了很稳定，舵面也不需要太大，而且只有倒飞的时候才不容易，其他时候很有效果 ...

诶……书上是这么说的，而且看那些玩DLG的对尾巴长度都有很高要求诶，长了的确稳定性很好，但是动作比较钝~你说的倒飞是因为一般飞机有翼型的飞机，重心在机翼升力中心前面，所以尾巴会提供抬头力矩…所以如果飞机倒过来的话，过长的尾巴带来过多的抬头力矩，反而会让头往下跑，加上飞机本身重力缘故，飞机会在倒飞时候下坠更厉害……
我也是印象里以前学空气动力学时候是这么说的…实际航模上或许因为种种因素产生偏差……

请教尾翼前移或后移的影响，舵效的准确性和稳定性上来讲

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