模型直升机带电池

新风翼

通常都是带一块电池，能不能带两块以上且可以连续供电，增加练习的时间，行不行。

hpuxionghao

你玩过真机吗。。。一块电下来 就算悬停你都会觉得比较累

新风翼

hpuxionghao 发表于 2014-5-29 11:08
你玩过真机吗。。。一块电下来 就算悬停你都会觉得比较累

正在练习，确实不好控制，怎么办？

睿智星

这个是一个复杂的函数关系

电池多了，总电量增加，但是总重量也增加了

增加了电机的负担，单位时间内耗电增加，另外载荷增加后，飞机的灵活性、敏捷度肯定受到影响，直接影响到飞机的动作。

到底携带多少的电池才能获得最长飞行的时间、以及获得最佳的操控。。。这个是一个复杂的数学问题！

楼下来解答。

新风翼

睿智星 发表于 2014-5-29 11:11
这个是一个复杂的函数关系

电池多了，总电量增加，但是总重量也增加了

一个电机配一块电池，通常都会认为多加几块电池会增加总量，但是每次都使用一块电池当没电时自动接到另一块电池上，总之电池数量增加了，在使用时还是遵从一机一电池的原则。

hpuxionghao

新风翼 发表于 2014-5-29 11:10
正在练习，确实不好控制，怎么办？

只有多练哦 没有捷径

billysong

厂家设计飞机的时候应该早考虑到了，还是按他们设计的比较合理。电量大飞行时间长，但重量也增加了，大桨电机等负担也增加，而且时间长，老化会加剧

睿智星

新风翼 发表于 2014-5-29 11:16
一个电机配一块电池，通常都会认为多加几块电池会增加总量，但是每次都使用一块电池当没电时自动接到另一 ...

什么意思？
空中自动换电池么？你往空中扔一块，飞机接住，自动换上新电池，再把用完电的电池扔下来么？
你以为是空中加油啊。。。

当然你飞机落地替换电池完全可以实现。。。

新风翼

hpuxionghao 发表于 2014-5-29 11:17
只有多练哦 没有捷径

这真要命啊，太磨人了。

新风翼

billysong 发表于 2014-5-29 11:17
厂家设计飞机的时候应该早考虑到了，还是按他们设计的比较合理。电量大飞行时间长，但重量也增加了，大桨电 ...

就增加原来的两倍时间行不行？

新风翼

睿智星 发表于 2014-5-29 11:19
什么意思？
空中自动换电池么？你往空中扔一块，飞机接住，自动换上新电池，再把用完电的电池扔下来么？ ...

不是一块一块往下扔是一个系统自动转换。

睿智星

新风翼 发表于 2014-5-29 11:20
就增加原来的两倍时间行不行？

办法有的，想尽一切办法减轻飞机重量、用效率最高的电机、用效率更高的电池、所有传动结构顺滑无比，齿轮轴承都用最好的，上最好的润滑油。

你说的携带电池总量，这个我已经回答了，是个复杂的问题

电池多了、重量增加、单位时间耗电增加、飞机操控感下降，并不是说简单的加电池就行的。

睿智星

新风翼 发表于 2014-5-29 11:22
不是一块一块往下扔是一个系统自动转换。

那不是一样么。。你这不还是等于增加电池总量，加大起飞重量么。。。。

空中坦克

追求飞行时间可选容量大放电C数小的电池

cyclone1983

新风翼 发表于 2014-5-29 11:16
一个电机配一块电池，通常都会认为多加几块电池会增加总量，但是每次都使用一块电池当没电时自动接到另一 ...

用人家的电就考虑人家的重量，不用就不考虑是吧？

以前陪人家看月亮的时候，叫人家小甜甜，现在新人胜旧人了，叫人家牛夫人！


哈哈

Nicolas

新手学习

jonehe

哈哈，想飞行时间长就上模拟器，一次飞个把小时。在外场就是飞下感觉的。3到5分钟就行了，可以多买几块电池，一边充一边飞，有什么问题吗？

huangjijia

楼主自己不休息，也得让电调和电机和陀螺适当重启一下休息休息啊~

压缩饼干

一块电飞个五六分钟下来就会感觉有点累，尤其是直机这种必须精力高度集中的，飞的时间不宜过长，几分钟下来换块电休息一下是必须的

zhaorenxie

新风翼 发表于 2014-5-29 11:16
一个电机配一块电池，通常都会认为多加几块电池会增加总量，但是每次都使用一块电池当没电时自动接到另一 ...

这是神马情况，快没电了空中换电池？