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mwc2.3 调试时,gui界面四轴输出值39慢慢下降,1011慢慢上升

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楼主
发表于 2014-7-31 10:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 stevenzyj 于 2014-7-31 10:43 编辑


油门保持不动,四轴放在桌子上,没上浆,没接电池(接了电池也这样)
最后降到1150,如果晃动机架,输出值也会变,但机架静止后39还是回到1150

谁给断断是什么情况。



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沙发
发表于 2014-7-31 12:28 | 只看该作者

3
 楼主| 发表于 2014-7-31 12:31 | 只看该作者

4
发表于 2014-7-31 12:52 | 只看该作者
不要纠结,装桨然后让助手拿起来,推油到离手感,然后再看。MWC在平面上的油门输出一般都不对的。
5
发表于 2014-7-31 12:59 | 只看该作者
我也是这样的。。。。。
6
发表于 2014-7-31 13:00 | 只看该作者
wesker小威 发表于 2014-7-31 12:52
不要纠结,装桨然后让助手拿起来,推油到离手感,然后再看。MWC在平面上的油门输出一般都不对的。

真的吗?我放地上,推油门,会翻到

7
 楼主| 发表于 2014-7-31 13:11 | 只看该作者
wesker小威 发表于 2014-7-31 12:52
不要纠结,装桨然后让助手拿起来,推油到离手感,然后再看。MWC在平面上的油门输出一般都不对的。

谢了

刚才试了下,我开了angle,起飞瞬间是直上的,到大概半米高左右开始往左飞,接下来是该调pid了吗


8
发表于 2014-7-31 13:27 | 只看该作者
stevenzyj 发表于 2014-7-31 13:11
谢了

刚才试了下,我开了angle,起飞瞬间是直上的,到大概半米高左右开始往左飞,接下来是该调pid了吗 ...


往一边飞?如果偏得很缓慢是正常的,可以靠微调修正(注意,是MWC的微调,不是遥控微调)如果很严重的话,重新校准一下加速度计和陀螺仪。PID对应的是自稳,主要看有没有振荡。
9
 楼主| 发表于 2014-7-31 15:07 | 只看该作者
wesker小威 发表于 2014-7-31 13:27
往一边飞?如果偏得很缓慢是正常的,可以靠微调修正(注意,是MWC的微调,不是遥控微调)如果很严重的 ...

重新烧程序后需要再次做校准吗

10
发表于 2014-8-1 17:47 | 只看该作者
wesker小威 发表于 2014-7-31 13:27
往一边飞?如果偏得很缓慢是正常的,可以靠微调修正(注意,是MWC的微调,不是遥控微调)如果很严重的 ...

(注意,是MWC的微调,不是遥控微调)mwc微调在哪?求解?一直都是调的遥控的微调...
11
发表于 2014-8-1 17:54 | 只看该作者
起飞前放在大致水平的平面上,校准陀螺仪和加速度计
12
 楼主| 发表于 2014-8-4 09:36 | 只看该作者
中帼梦四轴梦 发表于 2014-8-1 17:47
(注意,是MWC的微调,不是遥控微调)mwc微调在哪?求解?一直都是调的遥控的微调...

我理解是遥控器摇杆组合调mwc那种,不知道对不对

13
发表于 2014-8-5 01:34 | 只看该作者
stevenzyj 发表于 2014-8-4 09:36
我理解是遥控器摇杆组合调mwc那种,不知道对不对

你说的是陀螺仪,加速度,水平校准,不是微调
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