求助！！亚拓500，推油门，右侧舵机为什么下拉，

vijayhoo · 发表于 2014-8-23 10:53

刚才拿去试飞，发现右侧舵机，也就是副翼舵机，为什么油门往上推时，是向下拉，导致机身倾斜，差点炸鸡啊。调机时一切都正常的啊，这是什么原因呢？用的是黄金战士K8。打开油门锁定，往上推油门，3个舵机也是同时往上，调试也都正确，测试修正方向也正确啊，要抓狂了都？用的是华的控，接线参看

，大神出来指导下
（修正是机身向左倾，舵机左边上顶，右边下拉。机身右倾，左边舵机下拉，右边上顶）

vijayhoo · 发表于 2014-8-23 10:57

在线等啊，等着下午去试飞啊

wy海阔天空 · 发表于 2014-8-23 11:01

副翼舵机反向了先在k8里调整~不行再调控

vijayhoo · 发表于 2014-8-23 11:05

wy海阔天空发表于 2014-8-23 11:01
副翼舵机反向了先在k8里调整~不行再调控

打开油门锁定，往上推油门，3个舵机也是同时往上，调试也都正确，测试修正方向也正确啊.
这样按道理，不是舵机反向了吧

wy海阔天空 · 发表于 2014-8-23 11:08

vijayhoo 发表于 2014-8-23 11:05
打开油门锁定，往上推油门，3个舵机也是同时往上，调试也都正确，测试修正方向也正确啊.
这样按道理，不 ...

那打副翼舵机左右方向是否正确~

vijayhoo · 发表于 2014-8-23 11:11

wy海阔天空发表于 2014-8-23 11:08
那打副翼舵机左右方向是否正确~

正确的

mbi127 · 发表于 2014-8-23 11:19

vijayhoo 发表于 2014-8-23 11:11
正确的

建议拔电机线，重新调一次正反舵，安全第一！

vijayhoo · 发表于 2014-8-23 11:22

mbi127 发表于 2014-8-23 11:19
建议拔电机线，重新调一次正反舵，安全第一！

我用K8软件，刚才又调了一次，软件和控的设置米有问题啊

hangzhou163 · 发表于 2014-8-23 11:38

确实危险，没把握时慢慢推油

vijayhoo · 发表于 2014-8-23 11:49

hangzhou163 发表于 2014-8-23 11:38
确实危险，没把握时慢慢推油

是啊要不然，新机还没飞就炸了

vijayhoo · 发表于 2014-8-23 11:49

hangzhou163 发表于 2014-8-23 11:38
确实危险，没把握时慢慢推油

能分析分析原因吗

shanshuimoxing · 发表于 2014-8-23 12:09

不装大奖试试看。

Rickshaw · 发表于 2014-8-23 12:20

本帖最后由 Rickshaw 于 2014-8-23 12:24 编辑

先拆大獎，再繼續以下檢查！

1、舵機有沒有插錯通道

2、陀螺修正方向有沒有勾錯

3、斜盤模式選擇對沒

通常來說都是插錯通道，請細查

好久沒玩，如有錯誤請指正，謝謝。

Rickshaw · 发表于 2014-8-23 12:21

Rickshaw 发表于 2014-8-23 12:20
鍏堟媶澶х崕瑾胯│锛佹鏌ヤ互涓嬫浠

什麽情況？打了這麽多字居然沒了

lxl279599 · 发表于 2014-8-23 12:28

陀螺仪全部从新走一次，肯定是在舵机的正反设置里面出了问题不然就是RXA RXB RXC 的线接错了然后自己调试也往到错的接线方式但是让舵机照正常的规律运动，结果就产生这个样子了

zhenqing · 发表于 2014-8-23 12:58

震动引起三轴误判

vijayhoo · 发表于 2014-8-23 13:51

zhenqing 发表于 2014-8-23 12:58
震动引起三轴误判

这个倒是有可能

vijayhoo · 发表于 2014-8-23 16:54

问题已经解决。经过3个小时的重新安装调试，舵机问题解决。现在试飞回来发现2个问题。（用的V3 100A定速，普通模式油门0-50-50-50-50。）
1.起飞前震动很大，起飞后震动减小。2.尾巴既有左右来回飘的问题，也有抽筋抖的现象。
望各位前辈予以指导

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