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什么是对尾悬停、四面悬停

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楼主
发表于 2006-1-3 20:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请高手们给我们这些初学者介绍一下好吗?我在坛子里没找到

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沙发
发表于 2006-1-3 20:56 | 只看该作者
我也想知道。
3
 楼主| 发表于 2006-1-3 20:58 | 只看该作者
看来新手不少啊,还请那些老鸟们多指导啊!!

顶上去,直到有答案!
4
发表于 2006-1-3 21:09 | 只看该作者
顶!
我也想知道...
5
发表于 2006-1-3 21:15 | 只看该作者
暈這麼多人不知道啊?.........我表達能力比較差..還是給大師們說吧!!!!!!
6
发表于 2006-1-3 21:21 | 只看该作者
四面可以想象...鸡鸡的前后左右之类的吧...
但对尾呢,不会是鸡鸡的屁股对着自己的屁股吧?
7
发表于 2006-1-3 21:25 | 只看该作者
4面悬停还差点  现在应该是8面悬停
8
发表于 2006-1-4 13:57 | 只看该作者
没人解答吗?顶
9
发表于 2006-1-4 14:27 | 只看该作者
我也想知道
10
发表于 2006-1-4 14:40 | 只看该作者
(对)尾悬停:机机尾对着自己
前悬停:机机头对着自己
左悬停:在左边机机头对着自己
右悬停:在右边机机头对着自己
11
发表于 2006-1-4 15:17 | 只看该作者
顶!
12
发表于 2006-1-4 17:54 | 只看该作者
四面;
机尾对脸.机头对脸,机左侧对脸,机右侧对脸
悬停;
按真实载人直升机来说,时速小于28公里/小时(美国是36公里/每小时)的飞行叫悬停,
但模型,只要机子不向任何方向飞行或飞行速度极小都属于悬停了.

这样解释不知能否理解??????

????????
13
 楼主| 发表于 2006-1-4 22:01 | 只看该作者
谢谢了,明白了。
14
发表于 2006-1-5 11:08 | 只看该作者
又如何理解八面悬停?
15
发表于 2006-1-5 13:24 | 只看该作者
谁发明的八面悬停????????我洗耳恭听.
16
发表于 2006-1-5 15:31 | 只看该作者
倒飞的4面悬停和正飞的4面悬停就是 8面悬停
17
发表于 2006-1-5 16:19 | 只看该作者
顶一下!
18
发表于 2006-1-5 16:46 | 只看该作者
昨天刚学了啥教对尾悬停,就是悬停的第一步,尾巴对着自己,是基础
19
发表于 2006-1-5 17:32 | 只看该作者
fishzh1881

  发表于 2006-1-5 15:31
倒飞的4面悬停和正飞的4面悬停就是 8面悬停



个人认为不能这样理解,一架直升机有6个面是个不可否认的事实,就像汽车一样,即正前面,左侧面,右侧面,正后面,正顶面,正下面.按兄台的说法,应该是说正飞4面悬停或倒飞4面悬停,虽然倒飞和正飞操作技巧有所不同,但是哪个面还是哪个面.比如左侧面悬停,无论是正飞还是倒飞,它依然是左侧面.
   鄙人愚见,赐教.
20
发表于 2006-1-20 14:50 | 只看该作者
原帖由 nemnem 于 2006-1-5 17:32 发表
fishzh1881

  发表于 2006-1-5 15:31
倒飞的4面悬停和正飞的4面悬停就是 8面悬停



个人认为不能这样理解,一架直升机有6个面是个不可否认的事实,就像汽车一样,即正前面,左侧面,右侧面,正后面,正顶面, ...



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